史曉莉代表

記者 黃慧慧

“原材料從外地運(yùn)進(jìn)來，成品又要送到外地去，中間隔著千山萬水，物流成本是我們這些社區(qū)工廠最大的心病?！笔腥舜蟠?、嵐皋縣科貝爾毛絨玩具有限公司東坡分廠員工史曉莉說。

史曉莉所在的社區(qū)工廠，是在蘇陜協(xié)作背景下于安康落地生根的眾多產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目之一。這些年，她見證了社區(qū)工廠從無到有、從小到大，讓鄉(xiāng)親們?cè)诩议T口端上了“飯碗”。但在生產(chǎn)一線摸爬滾打多年，她也最清楚企業(yè)面臨的難題。安康的社區(qū)工廠大多規(guī)模小、位置分散，原材料從外地運(yùn)進(jìn)來，成品加工好又得運(yùn)到外地港口或市場(chǎng)，“兩頭在外”的格局讓物流成本居高不下。

“各家工廠各找各的車，量小沒議價(jià)權(quán)，運(yùn)費(fèi)降不下來。進(jìn)來的車空著回去，出去的車又要另找，空載率高得讓人心疼。有時(shí)候貨堆著等車，有時(shí)候車跑空找貨，信息不通耽誤事。”史曉莉說，這些問題單靠一家一戶根本解決不了，需要政府搭把手、牽個(gè)頭。

她建議采取“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、平臺(tái)整合”的模式，在產(chǎn)業(yè)集中的區(qū)域建設(shè)共配中心，把分散的貨集中起來統(tǒng)一發(fā)運(yùn)，抱團(tuán)跟物流企業(yè)談價(jià)。同時(shí)，打造物流信息平臺(tái)，讓本地工廠和過往貨車能對(duì)上號(hào)，順風(fēng)車、回程車都能用起來，把空駛的浪費(fèi)補(bǔ)回來。政策上也要給予支持，對(duì)通過共配中心發(fā)貨達(dá)到一定量的工廠適當(dāng)補(bǔ)貼，給物流車輛通行?？块_個(gè)“綠色通道”，還要培育本地的龍頭物流企業(yè)，由他們來專業(yè)運(yùn)營(yíng)、整合資源。

“物流成本降下來，社區(qū)工廠的利潤(rùn)就能提上去，鄉(xiāng)親們家門口的‘飯碗’才能端得更穩(wěn)?！笔窌岳蛘f。

一審：徐思敏

二審：田   丕

終審：張   俊