通訊員 李麗 胡興建 周煜

新年伊始，嵐皋縣加速推進重點工程、項目的建設進度，建設者們以飽滿的熱情全力投入緊張施工中，為新的一年起好步、開好局。

1月10日，筆者來到位于縣城神田路的中鐵十四局康渝高鐵項目部會議室，項目副經(jīng)理車鵬輝和技術員朱家輝正對著高鐵施工進度圖，更新施工進展情況，并逐一進行標注。

在康渝高鐵嵐皋車站施工現(xiàn)場，項目大部分施工工點正加快進行節(jié)前停工條件驗收工作，同時提前做好節(jié)后復工的各項施工籌劃，確保節(jié)后能迅速拉開“開年即開戰(zhàn)，起步即沖刺”的大干局面。

“遠處有挖掘機的地段正在進行邊坡防護施工，近處在進行路基碾壓，來年春季將會對邊坡防護進行綠化，車站也會實現(xiàn)整體場坪的貫通?！避圌i輝說。

余家梁隧道是康渝高鐵陜西段最長隧道，也是康渝高鐵全線重難點控制性工程，洞內圍巖穩(wěn)定性差，多段落存在較長斷層破碎帶，山體陡峭，隧道涌水量大，安全風險高，施工推進面臨重重困難。為保證標段全線施工進度不受影響，中鐵十四局建設者們春節(jié)期間堅守崗位，持續(xù)優(yōu)化資源配置，科學部署施工，全力抓安全、強質量、保進度。

“為保證整體工期受控，春節(jié)期間，項目領導會帶相關負責人跟班作業(yè)，以此來實現(xiàn)日計劃，通過日計劃來保證周計劃、周計劃來保證旬計劃，以旬計劃來保證月計劃的施工完成?！避圌i輝介紹。

在滔河鎮(zhèn)聯(lián)合村高標準農(nóng)田建設工地，挖掘機不停翻動泥土、平整土地，運輸車輛穿梭其間，將石料、泥土運輸?shù)礁鱾€施工點，大家各司其職，一派繁忙景象。

“前期我們的石料已經(jīng)備足了，生產(chǎn)道路也打通了，現(xiàn)在我們有8臺機械，30多名工人正在全力以赴地追趕工期，力爭春季能夠讓農(nóng)民種上地?！表椖考夹g負責人夏宇介紹。

為不斷改善農(nóng)業(yè)基礎設施條件，夯實糧食安全基礎，嵐皋縣2024年11月投資1500萬元啟動了高標準農(nóng)田建設項目，總面積為0.5萬畝，涉及4個鎮(zhèn)10個行政村，預計2025年5月全部完工。按照“田成方，渠相通，路相連，林成網(wǎng)，灌得進，排得出”的要求，目前，田塊整治80畝，新修干砌石田坎5.4千米、混凝土渠道2860米， 修建3米寬田間路1230米，新修排洪溝328米，完成總任務的40%。

截至目前，嵐皋縣2024年42個市級重點項目已全部開工建設，完成投資71.63億元，占年度計劃的110.03%，120個縣級重點項目已開工110個。?